சாலைப் போக்குவரத்துப் பாதுகாப்பில் கான்ஸ்பிக்யூட்டி டேப்பின் பங்கு

விபத்துக்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும் குறைக்கவும், புள்ளியியல் பகுப்பாய்வு முடிவுகள் ஒளி-திரும்ப அடையாளம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதைக் காட்டுகின்றன.இருண்ட தரநிலையின் கீழ், இது 29% கார் விபத்துக்களையும், 44% உயிரிழப்புகளையும் குறைக்கும்.இருண்ட தரத்தின் கீழ் இது கார் விபத்துக்களின் நிகழ்வை 41% குறைக்கலாம்.1999 ஆம் ஆண்டில், பென்சில்வேனியாவில் 20,883 மோதல்கள் ஏற்பட்டன, 8,159 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 508 பேர் கொல்லப்பட்டனர், NHTST இன் மதிப்பீட்டு அமைப்பு மென்பொருளால் அறிவிக்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களின்படி.அனைத்து பெரிய லாரிகளும் ரெட்ரோ-லைட் மார்க்கிங்கைப் பயன்படுத்தினால், 7800 மோதல்கள் குறைக்கப்படும், 3100-5000 பேர் சேதமடைவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் 191-350 உயிர்களைக் காப்பாற்றலாம்.இத்தகைய அதிர்ச்சியூட்டும் புள்ளிவிவரங்கள் சாலைப் போக்குவரத்து பாதுகாப்பிற்கான உடல் பிரதிபலிப்பு அடையாளங்களின் முக்கிய பங்கை உறுதிப்படுத்துகின்றன.

தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிப் போக்கு மற்றும் தடுப்பு விழிப்புணர்வு மேம்பாடு ஆகியவற்றுடன், விபத்து பொறுப்பு மதிப்பீட்டில், உடலின் பிரதிபலிப்பு அறிகுறிகளை அங்கீகரிப்பது படிப்படியாக மேம்பட்டு வருகிறது, இது ஆரம்பத்தில் ஒட்டப்பட்டதா என்பது முதல் ஒட்டுதல் தரம் இப்போது உள்ளதா, பின்னர் பிரதிபலிக்கிறதா என்பது வரை. செயல்திறன் தகுதியானது..தரமற்ற ஸ்டிக்கர்கள் அல்லது ரெட்ரோ-பிரதிபலிப்பு அறிகுறிகளின் தரமற்ற தரம் காரணமாக, பொறுப்பான கார் வாங்குபவர்களின் பின்-முனை மோதல்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான நிகழ்வுகள் அம்பலப்படுத்தப்பட்டு, இணையம் மற்றும் முக்கிய செய்தித்தாள்கள் மற்றும் பத்திரிகைகளில் வெளியிடப்பட்டன.இதுபோன்ற மோசமான சம்பவங்கள் குறித்து எந்த தகவலும் இல்லை.கேள்வியானது செயலில் விளம்பரம் மற்றும் கார் வாங்குபவர்களின் விழிப்புணர்வை மேம்படுத்த திட்டமிடல் ஆகியவற்றின் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதே நேரத்தில், பிற்போக்கு அறிகுறிகளின் ஆய்வு மற்றும் மேற்பார்வை துறைகளுக்கான உயர் விதிமுறைகளையும் தெளிவாக முன்வைத்துள்ளது.